זיהוי רכיבי מתח גבוה
כל מערכות המתח הגבוה ברכב מסומנים בתווית אזהרה ומזוהים בכבלים בצבע כתום.
אופן הטיפול במוסך
שלט אדום יוצמד לחלון הרכב עד גמר העבודה בו מצוין שמו של בעל ההכשרה הגבוה (רמה 3) ומס' הטלפון שלו. כמו כן יודפס מסמך חיבור המתח והמסמכים יצורפו לכרטיס העבודה.
•נוסף על כך יש לוודא תועד בכרטיס העבודה הפעולות הבאות:
•ניתוק סוללה, חיבור סוללה, בדיקת בטיחות התיעוד יכלול את שם המבצע, חתימתו ומועד הביצוע.
•מתן רישיון למוסך: מוסך שמבקש לעסוק בטיפול/תיקון רכב חשמלי, על המנהל המקצועי להיות בעל הכשרה רמה 3 בהתאם למקצועות המאושרים ברישיון המוסך, על המפקח המחוזי להוסיף שלוחה לרישיון המוסך "תיקון ואחזקה של רכב חשמלי/היברידי מקצוע 023.
• מוסך שהמנהל המקצועי שלו לא הוכשר רמה 3 לא יורשה לטפל/לתקן רכב חשמלי בכלל.
•עובד מקצועי: כל עובד מקצועי אשר נדרש לבצע עבודות תחזוקה ברכב היברידי/חשמלי עליו לעבור הכשרה רמה 2 לפחות.
ממלא מקום למנהל מקצועי:
בהיעדרו של המנהל המקצועי הממלא מקום במוסך יהיה בעל אותה הכשרה אשר עבר את אותה השתלמות, אחרת חל איסור לבצע כל עבודת תחזוקה ברכב חשמלי/היברידי.