ממיר מומנט הוא מרכיב חיוני בתיבת הילוכים אוטומטית. בתוך ממיר המומנט, ישנם חלקים שמשולבים זה בזה.
הצד החיצוני ביותר של ממיר מומנט כולל את גלגל התנופה המחובר למנוע. גלגל תנופה זה מסובב את כל המבנה. הסיבוב גורם למשאבה לדחוף נוזל במהירות גבוהה. נוזל זה גורם לטורבינה להסתובב. הנוזל ממשיך להסתובב נגד כיוון השעון המופרד בשני חלקים וממשיך להסתובב בעזרת סטטור באמצע. הטורבינה מחוברת לפיר המתחבר לשאר המערכת.