זהו גנרטור המורכב סליל ומוט מגנטי. מוט האלטרנטור מסתובב בעזרת רצועה עם הפעלת מנוע הרכב. תפקידו המרכזי הוא להמיר אנרגיה מכאנית לאנרגיה חשמלית ובכך לספק טעינה חשמלית למצבר ומתח לרכיבים החשמליים השונים ברכב. ברגע הנעת הרכב האלטרנטור צריך להיות טעון ב-13.5V עד 14.2V. הטעינה משתנה כתלות בהפעלת רכיבים חשמליים שונים (מזגן, אורות, מגבים וכו’). במידה שלא קיבל מילוי, המצבר מתרוקן.
